پروژه تعلیق مراقبتی به عنوان کیفر جایگزین زندان
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: تعلیق مراقبتی به عنوان کیفر جایگزین زندان
دسته: حقوق
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 40
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
تعلیق
مجازات به عنوان یکی از عوامل تعدیل کننده محکومیت های کیفری , از جمله
موضوعات مهم حقوق جزای عمومی است این تاسیس حقوقی در تاریخ حقوق کیفری
نمودی است که در قرن نوزدهم شکل گرفته و نهادینه شده و در قرن بیستم راه
کمال را پیموده است.
پیدایش این نهاد در بدو امر, مرهون نشر
افکار و اندیشه دانشمندان طرفدار مکتب تحقیقی حقوق جزا و مساعی و تلاش جرم
شناسان در پایان قرن نوزدهم است.
بدین لحاظ نهاد تعلیق مجازات
را می توان یکی از جلوه ها و بازتاب عقاید طرفداران مکتب تحقیقی در جهت
جلوگیری از تکرار جرم و فراهم نمودن زمینه های اصلاح و تربیت مجرمین به
حساب می آورد.
مطالعه سوابق تاریخی تعلیق مجازات در نظامات کیفر
نشان می دهد که فکر اندیشه علمی راجع به این نهاد بعد از اندیشه علمی راجع
به این نهادینه شدن در قوانین مجازات, در دو مفهوم ابتدایی تعلیق ساده و
مفهوم پیشرفته آن, تعلیق توام با مراقبت مورد توجه صاحبنظران و قانونگذاران
قرار گرفته است.
در این نوشتار سعی شده تا نقش تعدیل کننده
تعلیق مجازات _ بخصوص مفهوم نوین آن به عنوان کیفر جایگزین زندان درارتباط
با مجرمین جوان مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گیرد, امید است تا شایستگی
عنوان پژوهشی نوین در خصوصیات خاص این نهاد در گذشته و حال را بیابد نیز
بدین امید که این مختصر مقاله مورد عطف توجه خاص مسئولین قوه قضاییه و
سیاستگزاران نظام کیفری کشور ما در زمینه تجدیدنظر و اصلاح مقررات جزائی
(فصل سوم از باب دوم قانون مجازات اسلامی) در خصوص نهاد تعلیق به روش نوین
مناسب با ساختار فرهنگی اجتماعی وقضایی کشورمان گردد و بدین وسیله زمینه
تقلیل آمار مجرمین بویژه مجرمین جوان و در نهایت رهایی از نظام سنتی تعلیق
مجازات فعلی گردد ان شا الله
مقدمه :
اصولاً دادرسی
کیفری با صدور حکم قطعی به محکومیت جزائی و اجرای مجازت درباره مجرم منتهی
خواهد شد. اما در پاره ای از اوقات به عللی ممکن است که دادگاه اجرای
مجازات را موقتاً برا مدتی به تاخیر اندازد. در این صورت, مجازاتی که از
طرف دادگاه تعیین شده ولی اجرای آن برای مدت معینی به تاخیر می افتد تعلیق
اجرای مجازات نامیده می شود و اگر مجرم در دوران تعلیق مجازات از شرایطی که
به وسیله قانون و دادگاه تعیین شده است سرپیچی کند حکم تعلیق فسخ و مجازات
مقرر در دادنامه درباره او اجرا می شود پس تعلیق اجرای مجازات مظهر
اختیاری است که قانون به منظور فردی کردن مجازات به دادگاه واگذار نموده
است و ارتباط مستقیمی با درجه و خامت جرم و میزان مجازات مقرردر قانون و
همچنین شخصیت خاص مرتکب جرم دارد. در حقیقت دادگاه با توجه به حالات و
روحیات مرتکب جرم به این نتیجه می رسد که تهدید به اجرای مجازات در آینده
نسبت به مجرم بیش از اجرای مجازات در رفتار آتی مجرم موثر خواهد بود بر این
اساس, میزان تهدید و مدت زمان تعلیق را تا یک سطحی که از نظیر روانی کافی
باشد, بالا می برد و در صورتی که مجرم در این دوره را بدون ارتکاب جرم جدید
به پایان برساند, از اجرای مجازات معاف خواهد شد ولی اگر مجرم مرتکب جرم
دیگری بشود دیگر مستحق ارفاق نیست و حکم تعلیق او فسخ می گردد.
جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
سیستم تعلیق خودرو
سیستم تعلیق خودرو
از هنگامی که خودروسازان به فناوری موتورهای احتراق داخلی دست پیدا کردند، طراحان خودرو به طراحی سیستمهای تعلیقی که بر اساس نوع کاربری خودروبتواندانتظارات مشتریان را پاسخ گوباشد توجه ویژه نمودند 
پروژه بررسی سیستم تعلیق بادی
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: بررسی سیستم تعلیق بادی
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 122
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
یک
خودرو برای داشتن راحتی بیشتر، نیاز به فنرهای خیلی نرم و انعطاف‌پذیر
دارد. اما راحتی فقط هدف ما در ساخت یک خودرو نیست. ضمن اینکه باید بتواند
سریع حرکت کند. ایمنی بالایی نیز باید داشته باشد. یعنی اینکه حالت پایدار
خود را حفظ نماید. بنابراین برای اینکه خودرویی پایدار باشد تعلیق آن باید
خاصیت ضربه‌گیری بالایی داشته باشد اما همین خاصیت، خود از راحتی سرنشین
خودرو می‌کاهد. به این ترتیب می‌بینیم که در خودرو همیشه تضادی بین راحتی و
ایمنی وجود دارد.
مهندسین و متخصصین صنعت خودرو در بسیاری از
کشورهای جهان تلاش زیادی کرده‌اند تا با استفاده از موادی چون فولاد، روغن و
کائوچو به سطحی که در آن الزامهای راحتی و پایداری خودرو رعایت شده باشد
برسند و در این راه به موفقیت هایی نیز دست یافته‌اند. اما در زمینه پیشرفت
در افزایش سرعت خودرو، می‌توان گفت که تقریباً همه خودروسازان به سطح قابل
توجهی رسیده‌اند.
در مورد سرعت‌های بالا، باید بین راحتی و
پایداری خودرو، یکی را انتخاب کرد. شرکتهای سازنده اتومبیلهای مسابقه،
مسلماً پایداری خودرو را ترجیح می‌دهند، اما سازندگان خودروهای لوکس، راحتی
را در اولویت کار خود قرار می‌دهند.
شنـاور بـودن خـودرو روی
بـالشتکـی از هـوا رویـای مهنـدسـین بود. در سال 1847 ((جان لوئیس))
اختراع خود را که در مورد فنرهای پتوماتیکی برای خودروهای راه‌آهن،
لوکوموتیوها، خودروهای سنگین بود در مقاله‌ای به ثبت رساند. عنوان مقاله
لوئیس ((الاستیسیته کامل هوای جو و کاربرد آن)) به عنوان یک جانشین برای
فنرهای فلزی بود. به این ترتیب، لوئیس ادعا کرد که اختراع وی اولین فنر
هوایی لاستیکی است.
به کمک سیستم تعیین هوایی، دو مؤلفه راحتی و
ایمنی را می‌توان یکجا در خودرو فراهم آورد. راز این کار در جایگزین نمودن
خاصیت الاستیسیته گاز فشرده به جای فنرهای فولادی و قرار دادن بدنه خودرو
بر روی چهار بالشتک پنوماتیک موجود در بالن‌های تعلیق می‌باشد.
جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید