پروژه بررسی سیستم توزیع انرژی الکتریکی
پایان نامه جهت اخذ درجه کاردانی
عنوان کامل: سیستم توزیع انرژی الکتریکی
دسته: برق - الکتروتکنیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 50
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
صنعت
برق یکی از حیاتی ترین صنایع یک کشور به حساب می آید. در این میان شبکه
تورزیع انرژی الکتریکی محل تلاقی مشترکین صنعت برق می باشد و اشکالات سیستم
توزیع در این صنعت از دید مصرف کنندگان،مشکل کلیه صنعت برق قلمداد خواهد
شد.توسعه روز افزون، عدم پیش بینی صحیح این روند و عقب ماندگی تکنولوژی
همواره مشکلاتی را در سیستم توزیع انرژی الکتریکی به همراه داشته است.
فصل 1 : لزوم توجه و آشنایی با سیستم توزیع انرژی الکتریکی
فصل 2 : مصرف کننده ها
فصل 3 : انواع هادی ها و جنس هادی ها
فصل 4 : پایه ها
فصل 5 : مقره ها
فصل 6 : کنسول ، کراس آرام و آرایش شبکه
فصل 7 : آرایش شبکه توزیع و متعلقات آن و تنظیم و محاسبات مربوط به ولتاژ در شبکه توزیع
فصل 8 : ترانسفورماتورهای توزیع
فصل 9 : خطوط هوایی شبکه های توزیع
جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
پروژه بررسی سیستم تعلیق بادی
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: بررسی سیستم تعلیق بادی
دسته: مکانیک
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 122
______________________________________________________
بخشی از مقدمه:
یک
خودرو برای داشتن راحتی بیشتر، نیاز به فنرهای خیلی نرم و انعطاف‌پذیر
دارد. اما راحتی فقط هدف ما در ساخت یک خودرو نیست. ضمن اینکه باید بتواند
سریع حرکت کند. ایمنی بالایی نیز باید داشته باشد. یعنی اینکه حالت پایدار
خود را حفظ نماید. بنابراین برای اینکه خودرویی پایدار باشد تعلیق آن باید
خاصیت ضربه‌گیری بالایی داشته باشد اما همین خاصیت، خود از راحتی سرنشین
خودرو می‌کاهد. به این ترتیب می‌بینیم که در خودرو همیشه تضادی بین راحتی و
ایمنی وجود دارد.
مهندسین و متخصصین صنعت خودرو در بسیاری از
کشورهای جهان تلاش زیادی کرده‌اند تا با استفاده از موادی چون فولاد، روغن و
کائوچو به سطحی که در آن الزامهای راحتی و پایداری خودرو رعایت شده باشد
برسند و در این راه به موفقیت هایی نیز دست یافته‌اند. اما در زمینه پیشرفت
در افزایش سرعت خودرو، می‌توان گفت که تقریباً همه خودروسازان به سطح قابل
توجهی رسیده‌اند.
در مورد سرعت‌های بالا، باید بین راحتی و
پایداری خودرو، یکی را انتخاب کرد. شرکتهای سازنده اتومبیلهای مسابقه،
مسلماً پایداری خودرو را ترجیح می‌دهند، اما سازندگان خودروهای لوکس، راحتی
را در اولویت کار خود قرار می‌دهند.
شنـاور بـودن خـودرو روی
بـالشتکـی از هـوا رویـای مهنـدسـین بود. در سال 1847 ((جان لوئیس))
اختراع خود را که در مورد فنرهای پتوماتیکی برای خودروهای راه‌آهن،
لوکوموتیوها، خودروهای سنگین بود در مقاله‌ای به ثبت رساند. عنوان مقاله
لوئیس ((الاستیسیته کامل هوای جو و کاربرد آن)) به عنوان یک جانشین برای
فنرهای فلزی بود. به این ترتیب، لوئیس ادعا کرد که اختراع وی اولین فنر
هوایی لاستیکی است.
به کمک سیستم تعیین هوایی، دو مؤلفه راحتی و
ایمنی را می‌توان یکجا در خودرو فراهم آورد. راز این کار در جایگزین نمودن
خاصیت الاستیسیته گاز فشرده به جای فنرهای فولادی و قرار دادن بدنه خودرو
بر روی چهار بالشتک پنوماتیک موجود در بالن‌های تعلیق می‌باشد.
جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید