ترجمه بررسی اینورتر های چند سطحی تغذیه کننده درایو های موتور القایی
عنوان انگلیسی مقاله: Comparison of 3-Level and 9-Level Inverter-Fed Induction Motor Drives
عنوان فارسی مقاله: مقایسه اینورترهای سه سطحی ونه سطحی تغذیه کننده درایوهای موتورالقایی
دسته: برق
فرمت فایل ترجمه شده: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات فایل ترجمه شده: 11
ترجمه ی سلیس و روان مقاله آماده ی خرید می باشد.
_______________________________________
چکیده ترجمه:
در
این مقاله مقایسه بین اینورهای سه سطحی و اینورترهای نه سطحی تغذیه کننده
درایو موتور القایی بیان می شود. یک مبدل منبع ولتاژ (VSI) مرسوم تغذیه
کننده درایو موتور القایی، با استفاده از نرم افزار Matlab/Simulink
مدلسازی و شبیه سازی می شود و نتایج ارائه می شود. همچنین اینورتر نه سطحی
شبیه سازی می شود و نتایج مربوطه ارائه می گردد. طیف های تحلیل فوریه سریع
(FFT) برای خروجیها برای مطالعه و بررسی کاهش هارمونیکها تحلیل می شوند.
کلمات کلیدی:موتور القایی، اینورتر چند سطحی، مبدل منبع ولتاژ، Matlab/Simulink
1- مقدمه
درایوهای
سرعت متغیر (ASD)، ضروری وبرای صنایع و محققان بی پایان می باشد. این
درایوها بطور وسیعی در صنایع برای کنترل سرعت سیستم های بالابر، سرعت دمنده
ها، سرعت ماشین ابزارها و سایر کاربردهایی که نیاز به تغییر سرعت می باشد
استفاده می شوند. در بسیاری از کابردهای صنعتی قدیمی موتورهای DC برای
درایوهای سرعت متغیر به علت سرعت عالی و پاسخ خوبشان بکار گرفته می شدند،
اما آنها معایب ذاتی کموتاتور و جاروبک های مکانیکی دارند که طی گذر زمان
دستخوش پوسیدگی و گسستگی می شوند. در بیشتر موارد، موتورهای AC نسبت به
موتورهای DC ترجیح داده می شوند، مخصوصاً موتور القایی به علت قیمت پایین،
نگهداری کم، وزن کمتر، بازده بالاتر و ناهمواری های بهبود یافته و قابلیت
اطمینان.
جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید
پروژه کنترل موتور القایی با اینورترها و مبدل ac و شبیه سازی با متلب
پایان نامه جهت اخذ درجه کارشناسی
عنوان کامل: کنترل موتورهای القایی با اینورترها و مبدل های AC و شبیه سازیی آن با MATLAB SIMULINK
دسته: مهندسی برق
فرمت فایل: WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات پروژه: 89
______________________________________________________
پیشگفتار:
با
توجه به توسعه روزافزون کاربرد الکترونیک در بحث قدرت، در فصل اول، به
بررسی عملکرد عناصر الکترونیک قدرت می پردازیم. با توجه به اینکه یکی از
مباحث مهم، کنترل توان الکتریکی سیستمهای گرداننده موتور الکتریکی است،
لازم است که ابتداٌ به بررسی موتور القایی و نحوه عملکرد و خصوصیات آن
بپردازیم. در فصل سوم در مورد کنترل موتورهای القایی با کنترل کننده های
ولتاژ AC بحث می کنیم .
در فصل بعد به کنترل موتورهای القایی با اینورترها میپردازیم که همان مبدل فرکانسی میباشد.
فصل
آخر پروژه که قسمت اصلی این پروژه است، شبیه سازی مبدلها و اینورترها جهت
کنترل موتور القایی با متلب میباشد که به شبیه سازی برشگرهای تک فاز و سه
فاز وهمچنین به شبیه سازی ابنورترهای تکفاز و سه فاز پرداخته است.
مقدمه کلی
موتورهای
القایی بخصوص موتورهای قفس سنجابی مزایای نسبت به موتورهای dc دارند
مواردی نظیر نیاز به نگهدارندی کمتر ، قابلیت اطمینان بالاتر ، هزینه ، وزن
، حجم واینرسی کمتر ، راندمان بیشتر ، قابلیت عملکرد در محیط های با گرد
غبار و در محیط های قابل انفجار را می توان نام برد . مشکل اصلی موتورهای
dc وجود کمو تا تور و جاروبک است ، که نگهداری زیاد و پر هزینه و نا مناسب
بودن عملکرد موتور در محیط های با گرد و غبار بالا و قابل انفجار را
بدنبال دارد. با توجه به مزایای فوق در تمامی کار بردها ، موتور های القایی
به طور وسیع بر سایر موتورهای الکتریکی ترجیح داده می شوند . با اینحال تا
چندی پیش از موتورهای القایی فقط در کاربردهای سرعت ثابت استفاده شده است و
در کار بردهای سرعت متغیر موتورهایdc ترجیح داده شده اند . این امر ناشی
از آنست که روشهای مرسوم در کنترل سرعت موتورهای القایی هم غیر اقتصادی و
هم دارای راندمان کم بوده است.
با بهبود در قابلیت ها و کاهش در
هزینه تریستور ها واخیرا در ترانزیستورها ی قدرت و GTO ها امکان ساخت
محرکه های سرعت متغیر بااستفاده از موتورهای القایی بوجود آمده است که در
برخی موارد حتی از نظر هزینه و عملکرد از محرکه های با موتور dc نیز پیشی
گرفته اند . در نتیجه این پیشرفتها ، محرکه های موتورهای القایی در برخی
کار بردهای سرعت متغیر بجای محرکه های dc مورد استفاده قرار گرفته اند .
پیش بینی می شود در آینده موتور های القایی بطور گسترده در محرکه های سرعت
متغیر مورد استفاده قرار خواهند گرفت.
جهت دانلود محصول اینجا کلیک نمایید